Union Pacific объявила о слиянии с Norfolk Southern — впервые в истории один ж/д оператор может связать США от побережья до побережья

Американский железнодорожный оператор Union Pacific объявил о намерении приобрести Norfolk Southern за $85 млрд. Если сделка будет одобрена, в стране впервые появится единый железнодорожный перевозчик с маршрутом от Атлантики до Тихого океана — сеть объединенной компании охватит 43 штата и свыше 80 тысяч км путей, связывая около 100 портов.

Акционерам Norfolk Southern предложено $320 за акцию — в виде наличных и бумаг Union Pacific, что на 25% превышает стоимость бумаг до появления первых сообщений о переговорах в середине июля. Стороны ожидают одобрения сделки к началу 2027 года. Гендиректор Union Pacific Джим Вена, который возглавит объединенную компанию, заявил, что слияние позволит более беспрепятственно доставлять лесоматериалы из портов северо-западной части Тихого океана, пластмассы из портов Мексиканского залива и сталь из Питтсбурга к местам назначения. При этом он пообещал избежать проблем, с которыми сталкивались прошлые объединения.

Однако крупнейший профсоюз железнодорожников SMART-TD выступил против сделки. В организации выразили опасения, что Union Pacific ухудшит стандарты безопасности и трудовых отношений, достигнутые Norfolk Southern после катастрофы в Ист-Палестайн в 2023 году. Другие профсоюзы заявили о готовности обсудить условия с руководством.

Слияние будет рассмотрено Советом по наземному транспорту (STB), который ранее ужесточил правила одобрения подобных сделок из-за коллапсов на железных дорогах после объединений 1990-х. Тем не менее при администрации Дональда Трампа, ориентированной на бизнес, сделка может получить «зеленый свет», считают аналитики.

По объему выручки Union Pacific — крупнейший оператор в США, Norfolk Southern занимает пятое место. Последняя крупная сделка в отрасли произошла в 2023 году, когда Canadian Pacific объединилась с Kansas City Southern, создав CPKC — первого оператора, соединяющего Канаду, США и Мексику. Аналитики ожидают, что после объявления о сделке может начаться новая волна консолидации — в частности, BNSF, принадлежащая Berkshire Hathaway, может рассмотреть покупку CSX.